vivoX70Pro+好吗用 vivoX70Pro+使用体验
vivoX70Pro+怎么样？好不好用？值得买吗？下面小编带来vivoX70Pro+使用体验，希望对大家有所帮助。
vivoX70Pro+使用体验：
一、前言：vivo最新超大杯机皇 影像创新别具一格
这几年，vivo的几大手机产品线一直保持着互不干扰的局面，都很有针对性，尤其是在顶级层面两条线个性鲜明。NEX系列主要突破创新，引领行业方向，树立标杆形象。X系列集当下顶级技术之大成，别家有的必须有，别家没有的也要有。
而如何打造自己的品牌特点，是vivo乃至整个手机行业一直都在苦苦追求的，特别是手机行业竞争越来越激烈，陷入一片红海之后。
有的疯狂硬件堆料，有的在外观上标新立异，有的穷尽所有追求拍照，有的厂商主打极致性价比……vivo X系列选择的是另一条路线，那就是一方面突出影像，另一方面把用户体验做到极致，尽可能让用户得到各方位最舒服的使用体验，这也是vivo这几年在手机市场愈发强大的原因之一。
在此种背景下，“超大杯”的vivo X70 Pro+悄然诞生，各方面都可以说是vivo给出的最有诚意的配置。
vivo X70 Pro+使用了一块6.78英寸的2K曲面屏，定制三星E5 LTPO面板，刷新率为120Hz，旗舰标配没得说，最重要的是新加入了游戏MEMC帧率增强功能、独立影像芯片V1，可以让60帧的游戏以90帧的流畅展现出来，功耗还更低。
影像依然是vivo X70 Pro+的重头戏，后置四摄有三个都是主摄级别的：三星GN1 5000万像素，拥有1/1.3英寸大底；索尼IMX598 4800万像素，超广角并融合微云台；索尼IMX663 1200万像素，专业处理人像；还有800万像素潜望式长焦镜头。再加上专业影像芯片V1、蔡司光学镜头和T*贴膜，如此组合，笑傲江湖。
其中，vivo第一颗自主研发的专业影像芯片V1用来独立处理指数级增长的算力需求，可同时服务拍照、视频需求，比如实时预览成片、手动调节曝光、夜景视频等。
它位于主芯片和面板之间，在强大主芯片ISP的基础上叠加计算成像算法，实现一加一大于二的成像效果、一加一小于二的功耗优化。
其他方面，骁龙888 Plus、55W有线快充、50W无线快充、大体积X轴线性马达、立体声扬声器、IP68防水防尘……都是旗舰水准，一次拉满。
软件方面是全新的OriginOS系统，带来更多实用功能，比如录音转文档、Jovi智能车载、更加强力的隐私保护、智能遥控等等。
我们快科技在第一时间拿到了vivo X70 Pro+，一起来看下这款手机的表现吧。
以下是vivo X70 Pro+的详细参数：
二、外观：上下几乎等宽 曲面颜值不错
vivo X70 Pro+的屏幕尺寸为6.78英寸，上下边框几乎等宽，再加上曲面屏的视觉效果，颜值出众。
前置3200万像素镜头开孔位置在屏幕正脑门，开孔不算大，对整体颜值影响稍有影响。听筒则被很巧妙被隐藏在顶部边框，几乎找不到听筒位置。
我们拿到手的顶配素皮版，整体手感舒适，日常使用很难沾染指纹。
这款手机主打就是旗舰级拍照，直接造成后置拍摄模块几乎占据了手机后壳接近三分之一的面积，算是有舍也有得。
后摄部分的设计相当有辨识度，官方称之为“陶瓷云窗”，参考了拼贴艺术的风格，两种不同的大面积材质拼接在一起，视觉、触觉双重反差。
拍照模块从上到下分别是5000万像素主摄镜头、4800万像素超广角镜头、1200万像素人像镜头以及800万像素潜望镜头。
主摄旁边是ZEISS认证标志，T*标志表示镜头加入了蔡司T镀膜，可以防止眩光。下面则是长条形闪光灯。最右侧是印有vivo ZEISS Co-engineered标志，表示相机是vivo和蔡司联合开发。
机身只有两个按键，分别是电源键和一体式音量加减键，都被放到了手机右侧边框。
手机顶部印有PROFESSIONAL PHOTOGRAPHY，意为专业成像。旁边则是红外发射孔、降噪孔以及两条天线带。
有意思的是在顶部边框这弹丸之地，vivo也做了差异化处理，印有字体的边框为反光材质，而包框则是磨砂塑料，给人一种特别精致的感觉。
底部边框就没有那么好的待遇了，从左到右依次是扬声器开孔、信号带、Type-C插口、降噪孔以及SIM插槽。
需要注意的是，vivo X70 Pro+并不是单扬声器设计，顶部的听筒同样可以发声，与底部扬声器组成环绕立体声效果。
SIM卡槽依然支持传统Nano SIM卡，正反双卡槽设计。手机支持IP68级别防水防尘，卡槽上的胶条自然也是必不可少的。
随机附赠的充电头支持66W快充，输出涵盖5V2A、9V2A、11V3A、11V5A以及20V3.3A。有意思的是vivo X70 Pro+充电功率为55W，白送的高功率充电头可以给其他设备充电，省得再买。
三、性能：骁龙888 Plus 游戏通吃
作为vivo最新的旗舰手机，vivo X70 Pro+的配置基本是能见到的最顶级配置，但各大厂商对手机的调教不尽相同，我们来看下vivo X70 Pro+的具体表现。
1、Geekbench
在Geekbench中，vivo X70 Pro+所搭载的骁龙888 Plus单核跑分1154分，多核跑分3439分，基本就是当下骁龙888 Plus该有的数据。
2、AndroBench
在AbdroBench中，vivo X70 Pro+的读取速度为1748.54MB/s，写入速度为784.4MB/s，接近UFS 3.1读写速度峰值。
3、鲁大师
在鲁大师跑分中，vivo X70 Pro+的总得分为891624分，在当下鲁大师评分中排名第八，击败99%其他手机。
流畅性测试中vivo X70 Pro+得分186.04分，击败87%其他手机。
四、游戏：特效拉满 喂不饱的骁龙888 Plus
就像前面提到的那样，各家对SoC的调教不同，最容易在游戏中展现出来，而且手机中还加入了Multi-Turbo，我们来看下vivo X70 Pro+的具体表现。
1、王者荣耀
在《王者荣耀》中，设置画质为超高清、帧率超高，游戏过程中帧数一直稳定在88帧左右，CPU占用一直维持在75%左右，GPU占用则维持在20%左右。
2、原神
作为手机界的“硬件杀手”，在开启高画质特效全开的情况下，《原神》依然没能喂饱vivo X70 Pro+，CPU占用一直在80%上下浮动，GPU占用则在70%上下浮动，仍有不小的空闲空间。
3、和平精英
同样的现象在《和平精英》中再次出现，在开启HDR高清画质、帧数设置为高的情况下，GPU占用一直维持在50%左右，GPU占用则在30%左右。
4、跑跑卡丁车手游版
在《跑跑卡丁车手游版》中，开启高画质、高帧率、泛光效果后，CPU占用一直维持在61%，GPU占用则为20%左右，全程流畅游戏很轻松。
五、拍照：vivo标杆 国产手机第一档
拍照是vivo X70 Pro+的重头戏，单从硬件方面来说，vivo X70 Pro+在目前的手机市场可以排进前三，但还是老生常谈的那句话，具体表现要看厂商调教。
最值得一提的是，vivo X70 Pro+中还加入了专业影像芯片V1，应该会有更大的加成。
我们来看下具体表现如何。
使用主镜头拍摄时，vivo X70 Pro+的表现相当稳健。在略微逆光的拍摄环境下，远处大楼上的细节仍能被悉数捕捉，放大后细节表现依旧强悍。天上的云彩也能被完整捕捉下来，而且在这种距离下，云彩的层次感也能体现出来。
广角镜头下vivo X70 Pro+的表现依旧神勇，波光粼粼的水面也能尽数展现，而天上的云彩差别也能被捕捉到，但美中不足的是，画面边缘开始出现细节轻微损失。
2倍镜头下，vivo X70 Pro+的成像基本就是暴力直接放大，而得益于5倍光学表，画质得以完整保留，细节没有丢失，成像还是蛮讨喜的。
5倍镜头下，画面继续被放大，细节展示更丰富，而且依然锐利，无论是楼上的窗户、空调挂机、管线，还是画面边缘的树枝、花朵，都没有出现模糊或者白平衡错乱现象。
一般距离下vivo X70 Pro+的表现同样出色，整体颜色十分细腻，层次感明显，虚化恰到好处，而且并没有故意讨好用户将画面亮度提高，尽量还原真实色彩。
微距模式下，vivo X70 Pro+的表现略有争议，画面中间部分相机的表现相当不错，连蚂蚁腿都能被拍下来，木屑堆积情况也能被完完整整体现出来。
但是为了体现层次感，画面边缘虚化程度严重，这显然是vivo有意为之，这样就造成画面整体看上去不够精细，过于突出中心反而会丢失部分精彩画面。如果vivo能把选择权交给用户，把突出中心、虚化程度变成一个选项，可能会更好一些。
得益于影像芯片V1的加持，vivo X70 Pro+的视频防抖效果令人惊叹，在大幅度晃动下，成像依然十分稳定，画质也保持正常水平，色彩并没有出现失真，细节保留到位，非常适合vlog用户。
夜景开启夜拍后，整体颜色明显更加艳丽，白平衡保持得也不错，细节保留到位，甚至是远处大楼密集的万家灯火也很好地还原了出来。
难度最大的怼灯直拍，如此强的逆光环境vivo X70 Pro+的表现也可圈可点，而且开启夜拍后细节更多，树枝上的分叉能够更为清晰地表现出来，层次感比普通模式好很多。
六、续航：高强度一天没问题 充电保护明显
vivo X70 Pro+内置的是4500mAh电池，支持55W有线快充和50W无线快充。我们来看下实际效果。
使用快科技出品的电池狗狗模拟高强度使用情况，测试内容包括浏览网页、播放视频、烤机，52分钟34秒耗电量10%，换算下来满电量可坚持9个小时左右。4500mAh电池如此高强度负载下有如此成绩相当不俗。
充电方面，vivo X70 Pro+依然体现出vivo人性化的一面，在前期充电速度非常快，30分钟即可为手机到68%的电量，之后充电速度明显放缓，电池保护机制明显。
本文转载自https://news.mydrivers.com/1/782/782364.htm
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